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高堿度精煉渣對GCr15軸承鋼潔凈度的影響GCr15軸承鋼作為潔凈鋼的代表鋼種之一，對鋼中w(T[O])和夾雜物尺寸、分布等有著嚴格的要求。鋼中的夾雜物破壞了鋼基體的連續(xù)性，在交變應力的作用下易引起應力集中，惡化軸承鋼的疲勞性能。氧質量分數(shù)是衡量鋼中氧化物夾雜多少的一個重要指標。因此世界各國都努力將軸承鋼w(T[O])控制在較低水平。 北京科技大學的學者利用實驗室渣-鋼平衡試驗研究了高堿度精煉渣對GCr15軸承鋼中w(T[O])和夾雜物的影響。結合試驗結果和熱力學分析，探討了鋼中w(T[O])、夾雜物尺寸分布和粒徑大小的變化規(guī)律，以及氧化物夾雜的轉變過程。研究結果表明，堿度為6時，精煉渣(59.4%CaO-24.8%Al2O3-9.8%SiO2-6%MgO)可將鋼中w(T[O])控制在0.0006%以內，氧化物夾雜平均尺寸最小為2.26μm。隨著鋼中w([Ca])和w([Mg])的增加，鋼中氧化物夾雜轉變過程為Al2O3→MgO?Al2O3→MgO→CaO-Al2O3-MgO復合夾雜物(核心為MgO，外圍包裹著CaO-Al2O3)。渣-鋼反應前期鋼中以MgO?Al2O3為主，后期以MgO和CaO-Al2O3-MgO復合夾雜物為主。氧化物夾雜轉變的試驗結果與熱力學分析結果相一致，大多數(shù)氧化物夾雜尺寸小于5μm。上一篇： 不銹鋼常見的三種拋光形式及其利弊比較
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