IBC先進(jìn)合金公司研發(fā)新型超級鈧合金

 鈧元素 (Sc，原子序號21) 存在于大多數(shù)稀土和鈾化合物的礦物中，是從非常低品位的礦物中提取的。

 IBC先進(jìn)合金公司 (IBC Advanced Alloys Corp) 通過與Nio Corp開發(fā)公司的聯(lián)合開發(fā)合同正在對超級合金工藝進(jìn)行一項(xiàng)新的風(fēng)險(xiǎn)投資， “為多個(gè)下游市場的研究和開發(fā)含鈧元素的合金?！?/span>

 Nio Corp是一家科羅拉多的開發(fā)公司。目前正在開發(fā)位于內(nèi)布拉斯加州艾爾可克里克村 (Elk Creek，NE) 附近的一個(gè)區(qū)域以提取鈮、鈧和鈦。據(jù)說，這是北美地區(qū)這類項(xiàng)目中唯一的一個(gè)。

 Nio Corp公司期望能每年生產(chǎn)多達(dá)97t鈧合金產(chǎn)品，并且建立可靠的供應(yīng)鏈。

 所有這些金屬都是高強(qiáng)度、低密度材料 (稱為 “過渡金屬”) ，在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，例如航空航天、汽車、精密制造、國防和電子以及其它工業(yè)領(lǐng)域有巨大的應(yīng)用潛力。

 大多數(shù)金屬都是IBC先進(jìn)合金公司 (IBC Advanced Alloys Corp) 及其子公司，鈹鋁精密鑄造IBC工程材料和IHC銅合金公司要研究的對象和開發(fā)的市場。

 特別是，鈧在鋁合金中有很高的潛在價(jià)值。正如IBC注意到的，鈧可以增加航空航天用鋁合金的強(qiáng)度和焊接性，因此減輕航空器的重量，減少燃料消耗和排放。(據(jù)IBC先進(jìn)合金公司引用的一個(gè)資料估計(jì)，一架新一代波音客機(jī)使用100~150萬美元的鈧氧化物可以節(jié)省1000~1500萬美元燃料費(fèi)用) 。

 IBC公司和Nio Corp公司都未詳細(xì)給出合作開發(fā)合同的細(xì)節(jié)，但是所公布的報(bào)告揭示這兩家公司打算在確保可靠和有保證的鈧供應(yīng)方面，并在促進(jìn)鈧在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用方面進(jìn)行合作。

 全球鈧的產(chǎn)量非常有限，美國地質(zhì)局估計(jì)盡管在航空航天和固體氧化物燃料電池市場有巨大潛力，但是全球每年生產(chǎn)的鈧僅約10t~15t，IBC公司提供的數(shù)據(jù)可能達(dá)到 “年產(chǎn)幾百噸” 。

 IBC工程材料總經(jīng)理Chris Huskamp將領(lǐng)導(dǎo)的合作開發(fā)工作。Chris Huskamp是波音公司的技術(shù)研究員，是兩項(xiàng)正在申請的含鈧鋁合金的專利的合作發(fā)明者。

 除了鈹鋁精密鑄造合金，IBC公司還生產(chǎn)和分銷銅合金鑄件和鍛件，還有鈹銅、鉻銅和鋁青銅板材、塊狀、棒狀和環(huán)狀型材。IBC公司還特別開發(fā)用于塑料模具和電阻焊的銅合金鍛件。